Dla użytkownika pojazdu niska masa, kompaktowa budowa i ułatwienie prac serwisowych w przypadku hamulców tarczowych w porównaniu ze zwykłymi hamulcami bębnowymi, przekłada się w bezpośrednim stopniu na znaczące oszczędności w kosztach eksploatacji. Poza tym hamulce tarczowe osiągają często większe przebiegi eksploatacyjne niż legendarne już hamulce bębnowe. Hamulce tarczowe są znacznie bardziej wydajne przy zastosowaniu w układzie sterowania elektronicznych systemów regulacyjnych. I odwrotnie - EBS dla pojazdów użytkowych nie byłby w pełni wykorzystany bez współpracy z hamulcami tarczowymi.

Od ponad 75 lat firma Knorr-Bremse dostarcza jako partner systemowy dla producentów pojazdów użytkowych zawory dla instalacji sprężonego powietrza. Wyróżniają się one ponadprzeciętną jakością, zwartą budową, wysoką pewnością działania w ekstremalnych warunkach klimatycznych i zgodnością z normami ochrony środowiska. Zawory sterujące i regulacyjne kierują sprężone powietrze do odbiorników instalacji hamulcowych i zawieszeń pneumatycznych. Sterowanie jest realizowane bezpośrednio za pomocą zaworów ręcznych lub nożnych na hamulce zasadnicze lub postojowe, albo też bezpośrednio w zależności od załadowania pojazdu lub poziomu pojazdu.

Konstrukcja wysokoczułych zaworów o precyzyjnym stopniowaniu, sterowanych za pomocą sprężonego powietrza z instalacji hamulcowej, stanowi znak rozpoznawczy firmy Knorr-Bremse. Wynikiem tego jest znakomite sterowanie hamulcami w ciągniku względnie w całym zestawie drogowym.

Przykłady najważniejszych zaworów z palety produktów Knorr-Bremse:

• nożne zawory hamulcowe do sterowania instalacją hamulca roboczego
• ręczne zawory hamulcowe do sterowania instalacją hamulca postojowego
• zawory przekaźnikowe do szybkiego na- i odpowietrzania siłowników hamulcowych
• regulatory siły hamowania dla automatycznego dostosowywania ciśnienia    hamowania do obciążenia pojazdu
• zawory sterujące do przyczep, sterujące instalacją hamulcową w przyczepach

Źródło: www.bpw.pl