Aktualności

Kierowca ciężarówki, którego przepisowa jazda jest zagwarantowana przez poznanie kodów błędów tachografu i działań z nimi związanymi.
Tachografy

Kody błędów tachografu cyfrowego VDO – znaczenie, przyczyny

Pojawienie się kodu błędu w tachografie może wywołać zaniepokojenie u kierowcy lub menadżera floty. Nie wszystkie z nich są jednak poważne, niektóre to drobne nieścisłości, które wystarczy tylko potwierdzić. Jak je jednak rozpoznać?

W tym artykule przedstawimy wszystkie kody błędów w tachografie cyfrowym VDO, co oznaczają, ich przyczyny i sugerowane działania naprawcze. Na końcu omówiliśmy także pojęcia, które mogą budzić wątpliwości.

Czytaj dalej »
Sprzęgło rozłożone na 3 części, przygotowane przed wymianą wysprzęglika
Mechanika pojazdowa

Wymiana wysprzęglika – co, gdzie, kiedy i za ile?

Właściwa kondycja wysprzęglika ma kluczowe znaczenie dla komfortu i bezpieczeństwa jazdy. Jest to część sprzęgła, która teoretycznie powinna sprawnie działać przez cały okres funkcjonowania pojazdu, życie weryfikuje jednak teorię i często okazuje się, że konieczna jest wymiana wysprzęglika.

W artykule tym omówimy jego funkcje, kiedy konieczna jest wymiana, czy można jeździć z uszkodzonym i jakie może to mieć skutki. Przedstawimy także metody wymiany i koszty z tym związane – zarówno w przypadku prac samodzielnych, jak i pomocy specjalistów.

Czytaj dalej »
Szereg ciągników siodłowych, w których regulacja siodła JOST pozwala na zapewnienie komfortowej i bezpiecznej jazdy.
Mechanika pojazdowa

Siodła JOST – awarie, ich objawy, naprawa i regulacja

Naprawa siodła JOST, podobnie jak przy produktach innych producentów, wykonywana jest rzadko. Niemniej jednak jest kluczowa, ponieważ zapewnia prawidłowe zapięcie i rozpięcie urządzenia, co przekłada się na bezpieczne funkcjonowanie ciągnika.

W tym artykule przedstawimy, jakie są często spotykane przyczyny awarii siodła JOST, objawy uszkodzenia, co można zrobić samodzielnie w ramach naprawy, opiszemy jego regulację krok po kroku oraz jak przebiega profesjonalna regeneracja.

Czytaj dalej »
Samochód z zamontowanym czujnikiem, który obrazuje po jakich naprawach ustawiać zbieżność
Mechanika pojazdowa

Po jakich naprawach trzeba ustawiać zbieżność?

Ustawianie zbieżności to proces, który trzeba wykonać po szeregu różnych czynnościach serwisowych. Niekiedy trudno jednoznacznie stwierdzić, kiedy jest to naprawdę potrzebne, a kiedy można pominąć.

Po przeczytaniu tego artykułu będziesz wiedział po jakich naprawach ustawienie zbieżności jest niezbędne, jakie są tego objawy konieczności oraz szacunkowe koszty sprawdzenia i ustawienia zbieżności.

Czytaj dalej »
Lakiernik przeprowadzający punktową naprawę lakieru w białym, sterylnym pomieszczeniu.
Szkody komunikacyjne

Punktowa naprawa lakieru: co to, jak to robić, wady i zalety

Drobne uszkodzenia lakieru to jeden z częstszych problemów, na które zwracają uwagę kierowcy. Mogą powstać na skutek otarć podczas parkowania lub uderzenia ostrych drobin, np. kamieni unoszących się w powietrzu. Świetną metodą na nie jest punktowa naprawa lakieru, która w szybki sposób pozwala na pozbycie się szkody.

W artykule przedstawiamy, czym jest lakierowanie punktowe, jak je przeprowadzić oraz jakie ma zalety i wady. Omówimy także, kiedy warto je stosować, w jakich przypadkach metoda ta jest możliwa, najczęstsze błędy popełniane podczas naprawy oraz szacunkowe koszty.

Czytaj dalej »
Olej nalewany do zbiornika w samochodzie
Mechanika pojazdowa

Ile kosztuje wymiana oleju w 2026 roku? Analizujemy rynek!

Każdy samochód musi regularnie przechodzić wymianę oleju, co stanowi nieunikniony wydatek dla kierowcy. Jakie są koszty wymiany oleju w 2026 roku? Przeanalizowaliśmy oferty 62 warsztatów na terenie Krakowa.

W artykule tym przedstawimy wyniki naszych badań z podziałem na dzielnice Krakowa, ceny samej robocizny i materiałów oraz koszty sumaryczne. Zaproponujemy także porady, które pomogą kierowcom oszczędzić na wymianie oleju.

Czytaj dalej »
Mechanik sprawdzający poziom oleju, co jest pierwszym krokiem kiedy silnik bierze olej
Mechanika pojazdowa

Silnik bierze olej ale nie kopci – przyczyny i co zrobić?

Większość silników spala niewielkie ilości oleju, co jest normalnym zjawiskiem. Jednak tempo zużycia powinno mieścić się w określonych normach producenta.

Zbyt duże może być oznaką poważnego i kosztownego problemu z silnikiem. Może także wiązać się z wymieniem uszczelniacza/zaworu/pierścieni, które są zdecydowanie mniej poważne (ale i tak ważne!).

W tym artykule dowiesz się jakie są odpowiednie wartości ubywania oleju, dlaczego to zjawisko występuje, jego przyczyny, objawy oraz naprawa (i jej koszty).

Czytaj dalej »
Wybrzuszenie na oponie, uniemożliwiające poruszanie się pojazdu.
Eksploatacja opon

Wybrzuszenie na oponie – przyczyny, objawy, naprawa

Wybrzuszenie na oponie to jedno z częstszych objawów uszkodzenia ogumienia. Może ono mieć poważne skutki, dlatego nie należy go bagatelizować. Warto wiedzieć o nim wszystko, co pozwoli na zrozumienie, co się powinno zrobić podczas jego zauważenia.

W artykule tym przedstawimy rodzaje wybrzuszenia opony, przyczyny powstawania, objawy trudnych do zauważenia bąbli i czy jest możliwość jazdy z nim. Odpowiemy także, czy możliwa jest naprawa opony z guzem i co zrobić, aby zminimalizować szansę jego powstania.

Czytaj dalej »
Wewnętrzna część koła samochodu przedstawiająca łożysko i jego możliwe huczenie
Mechanika pojazdowa

Huczenie łożyska – czy można jeździć, jak sprawdzić

Huczenie łożyska to istotny problem, który może prowadzić zarówno do pogorszenia stanu pobliskich podzespołów, jak i do katastrofalnych skutków dla kierowcy i innych uczestników ruchu drogowego.

W tym artykule przybliżymy Ci przyczyny huczenia łożyska, przedstawimy czy, i jak długo można z nim jeździć, jak je sprawdzić, czym konkretnie grozi oraz jakie są jego objawy. Na koniec przedstawimy szacunkowe koszty wynikające z jego wymiany.

Czytaj dalej »
Mechanik w białych rękawicach pracujący przy silniku, aby sprawdzić uszczelnienie pompowtryskiwaczy.
Układ wtryskowy

Uszczelniacze pompowtryskiwaczy – objawy uszkodzenia

Uszczelniacze pompowtryskiwaczy występują w postaci oringów. Uniemożliwiają one przedostawanie się paliwa na połączeniu między wtryskiwaczem a listwą paliwową. Ich uszkodzenie powodować może szereg poważnych konsekwencji.

W artykule tym przedstawimy ogólne funkcje uszczelniaczy w pompowtryskiwaczach, objawy ich uszkodzenia oraz jak taką awarię sprawdzić i co ją powoduje. Po przeczytaniu będziesz także wiedział z jakimi kosztami się wiąże i jak wygląda proces wymiany oringów w pompowtryskach.

W artykule tym przedstawię ogólne funkcje uszczelniaczy w pompowtryskiwaczach, objawy ich uszkodzenia oraz jak taką awarię sprawdzić i co ją powoduje. Po przeczytaniu będziesz także wiedział z jakimi kosztami się wiąże i jak wygląda proces wymiany oringów w pompowtryskach.

Czytaj dalej »
Mechanik pracujący na laptopie z otwartą maską pojazdu, sprawdzający powodu szarpania samochodem podczas jazdy
Mechanika pojazdowa

Szarpanie samochodu podczas jazdy – przyczyny, co zrobić

Szarpanie samochodu podczas jazdy, a najczęściej przy dodawaniu gazu to temat rzeka. Problem ten może wynikać z różnych przyczyn, takich jak usterki w układzie paliwowym, zapłonowym czy mechanicznym.

W artykule tym przedstawimy możliwe przyczyny szarpania samochodem przy przyspieszaniu w zależności, czy poruszasz się pojazdem z benzyną, czy LPG. Zwrócimy także uwagę na wystąpienie tego problemu w automatycznych skrzyniach biegów i zaproponujemy działania, jakie warto zrobić, aby zidentyfikować źródło usterki.

Czytaj dalej »