Jakie są objawy złego wyważenia kół?
Złe wyważenie kół objawia się szeregiem zjawisk, które można zauważyć podczas jazdy i nie tylko.
- Wibracje na kierownicy.
- Wibracje nadwozia.
- Nadsterowność lub niestabilność tyłu pojazdu w zakrętach.
- Szum opon.
- Bicie opon.
- Nierównomierne zużywanie bieżnika.
Po zauważeniu któregokolwiek z tych objawów, warto zlecić wyważenie kół profesjonalnemu serwisowi, który zapewni komfort i bezpieczeństwo jazdy.
Wibracje na kierownicy
Świadczą o złym wyważeniu przednich kół. Objawiają się zwykle podczas jazdy z większymi prędkościami (ok. 80-120 km/h).
Gdy masa koła nie jest równomiernie rozłożona wokół jego osi, podczas jazdy zaczyna ono „podskakiwać” w rytm obrotu. To przenosi drgania na układ kierowniczy.
Powoduje zmniejszenie komfortu jazdy i szybsze zużywanie elementów, takich jak końcówki drążka kierowniczego.
Wibracje nadwozia
Oznaczają niepoprawne wyważenie tylnych kół. Wibracje mogą być wtedy odczuwalne w całej karoserii, na fotelach, podłodze i konsoli. Mogą być zauważalne tylko przy prędkościach powyżej 100 km/h.
Wibracje te powodują również zmniejszenie komfortu oraz szybsze zużycie tulei i amortyzatorów.
Nadsterowność lub niestabilność tyłu pojazdu w zakrętach
Podczas pokonywania zakrętów tył pojazdu może zarzucać, co prowadzi do utraty przyczepności. Tył samochodu nie utrzymuje stałego kontaktu z nawierzchnią.
Jest to szczególnie niebezpieczne, gdyż w skrajnych przypadkach (np. trudnych warunkach drogowych) może doprowadzić do wypadku.
Pogarsza to stabilność samochodu i obniża bezpieczeństwo jazdy.
Szum opon
Na skutek nierównomiernego rozłożenia nacisku (wynikającego ze złego wyważenia) podczas jazdy można będzie usłyszeć szum. Jest to spowodowane zwiększeniem oporów.
Może być mylone z huczeniem łożysk, dlatego nie należy go bagatelizować.
Bicie opon
Często spotykane zjawisko, które oznacza, że podczas toczenia koła, posiada ono nierówną sztywność promieniową. Przy wysokich prędkościach (zwykle powyżej 100 km/h), koło będzie się unosiło i opadało w trakcie obrotu.
Dla przykładu, przy takiej prędkości, koło samochodu o obwodzie 60 cm obróci się średnio 14,8 razy na sekundę. Oznacza to, że kierowca będzie to czuł, jakby samochód podskakiwał.
Zjawisko to może być także spowodowane wybrzuszeniem na oponie i krzywą felgą.
Nierównomierne zużywanie bieżnika
Przez nierówny kontakt opon z nawierzchnią, bieżnik nie będzie zużywał się w równym stopniu. Będzie ulegał szybszemu zużyciu tam, gdzie masa koła jest nierównomiernie rozłożona.
Kierowca może to rozpoznać przez tzw. ząbkowanie opon (punktowe lub falowane zużycie bieżnika).
Może to powodować skrócenie żywotności opon, nasilenie ich hałasu i pogorszenie przyczepności.
Jakie są przyczyny niewyważonych kół?
Do najczęstszych przyczyn niewyważonych kół zalicza się:
- Uszkodzenie felgi – Skrzywiona lub wgnieciona felga skutkuje nierównomiernym rozkładaniem masy koła.
- Nierównomierne zużycie bieżnika – Wówczas obwód i masa koła nie będą równomierne. Powodem tego może być m.in. niepoprawna geometria, niskie ciśnienie i agresywny styl jazdy.
- Źle ustawiona zbieżność kół – Powoduje szarpanie opony po nawierzchni, co będzie skutkować nierównym bieżnikiem. Zmienia się wówczas obciążenie koła.
- Uszkodzenie elementów zawieszenia – Zużyte amortyzatory, sworznie, tuleje wahaczy, łączniki stabilizatora czy końcówki drążków nie tłumią drgań i nie utrzymują koła we właściwej pozycji.
- Wady fabryczne opony – Mogą mieć nierówny rozkład masy, źle zespolony karkas czy odkształcenia. Nie zdarzają się często, jednak konieczna będzie wtedy ich reklamacja (jeśli są jeszcze nią objęte).
- Błędy serwisowe – Niepoprawny montaż koła, źle wykonane wyważenie lub niedokładne usunięcie zanieczyszczeń przed serwisem.
- Zdarzenia drogowe – Więcej o tym w dalszej części artykułu.
Jakie mogą być skutki źle wyważonych kół?
Skutki jazdy ze źle wyważonymi kołami są związane z obniżeniem komfortu, bezpieczeństwa i szybszym zużywaniem podzespołów pojazdu.
- Zmniejszenie przyczepności – Drganie pojazdu skutkuje brakiem stałego kontaktu opon z nawierzchnią.
- Wydłużenie drogi hamowania – Wibracje przenoszą się na układ hamulcowy, zmniejszając skuteczność docisku klocków na tarczę i utrudniając równomierne oddziaływanie opony do nawierzchni podczas hamowania.
- Szybsze zużywanie elementów zawieszenia – Nadmiernemu obciążeniu ulegają amortyzatory, łożyska, sworznie, drążki i tuleje.
- Pogorszenie sterowalności – Samochód może reagować z opóźnieniem na ruch kierownicy. Utrudnia to utrzymanie stabilnego toru jazdy.
- Zwiększenie spalania – Wzrost oporów toczenia zwiększa obciążenie układu napędowego. Silnik zużywa wtedy więcej paliwa do utrzymania prędkości.
Kiedy konieczne będzie wyważanie kół?
Oprócz zaobserwowania objawów złego wyważenia kół, warto wykonać tę usługę w następujących sytuacjach:
- Wypadek samochodowy – Nawet jeśli koła nie były bezpośrednio uszkodzone, istnieje ryzyko przemieszczenia felg lub zniekształcenia opon.
- Uderzenie w krawężnik – Nawet niewielkie uderzenie może wygiąć felgę lub zmienić rozkład masy koła.
- Zmiana opon – Nowe opony, a nawet te same opony przeniesione na inną felgę, mogą mieć niejednorodny rozkład masy.
- Co 5 000-10 000 kilometrów – Jeśli nie wykonywana jest wymiana opon (np. dla opon całorocznych), to zaleca się ich wyważenie w tym terminie lub po zauważeniu objawów problemu.
- Wjechanie w dużą dziurę w jezdni – Duże dziury mogą odkształcić felgę lub zmienić masę koła.
- Długa jazda po trudnym terenie – Długa jazda po błocie, śniegu czy nierównościach może powodować mikrouszkodzenia felg i opon.
Wyważenie kół jest także konieczne w przypadku zauważenia objawów omawianych wcześniej w artykule.
Gdzie wykonać wyważanie kół z testem drogowym?
Wyważenie kół z testem drogowym oferuje serwis ogumienia Premio Transbud Nowa Huta przy ul. Ujastek 11 w Krakowie. Najnowszy sprzęt, szybkie terminy i ponad 25 lat doświadczenia to gwarancja profesjonalnej jakości i obsługi.
Umów termin wizyty telefonicznie pod numerem 12 681 81 00, 12 681 82 58 lub 609 519 767, mailowo pod adresem tnhgum@transbud.com.pl lub przez formularz na stronie Kontakt.
Najczęściej zadawane pytania
Przy jakiej prędkości czuć, że koła są źle wyważone?
Wibracje na kierownicy są przeważnie odczuwalne przy prędkości 80-120 km/h, podczas gdy wibracje nadwozia powyżej 100 km/h.
Jak sprawdzić czy koła są dobrze wyważone?
Przez obserwowanie objawów złego wyważenia podczas jazdy. W celu dokładnego sprawdzenia prawidłowego wyważenia należy skorzystać z pomocy serwisu.
Czym grozi jazda z niewyważonymi kołami?
W skrajnych przypadkach może grozić wypadkiem przez zmniejszenie przyczepności. Oprócz tego obniża komfort jazdy i przyspiesza zużycie elementów zawieszenia.
Co ile wyważa się koła?
Koła należy wyważać przy każdej wymianie opon (zwykle 2 razy w roku) lub co 5 000–10 000 km.
Gdzie wyważyć koła w Krakowie?
Zapraszamy do Premio Transbud Nowa Huta, gdzie przy pomocy najnowocześniejszych urządzeń oferujemy wyważanie kół z testem drogowym.
Jak mogę umówić wizytę w Waszym warsztacie?
Zadzwoń na numer 12 681 81 00, 12 681 82 58 lub 609 519 767, napisz na adres tnhgum@transbud.com.pl lub wypełnij formularz na stronie Kontakt.
