Czym jest quad?
Prawo nie definiuje ‘quada’, lecz posługuje się pojęciami “czterokołowiec” i “czterokołowiec lekki”. Oto ich ustawowe definicje:
"Art. 2 Użyte w ustawie określenia oznaczają:
42b) czterokołowiec – pojazd samochodowy przeznaczony do przewozu osób lub ładunków, z wyłączeniem samochodu osobowego, ciężarowego i motocykla, którego masa własna nie przekracza:
a) w przypadku przewozu rzeczy 550 kg,
b) w przypadku przewozu osób 400 kg;
42c) czterokołowiec lekki – czterokołowiec, którego masa własna nie przekracza 350 kg i konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 45 km/h;”
Z uwagi na brak pełnej spójności między przepisami unijnymi a krajowymi, często oprócz kategoryzacji quadów jako czterokołowców spotkać można ich klasyfikację jako pojazdy rolnicze, ciągniki kołowe (oznaczenie T3b).
Jakie warunki muszą spełniać pojazdy w kategorii T3b?
- Konstrukcyjna prędkość maksymalna przekraczająca 40 km/h (wynika z oznaczenia „b”).
- Masa własna w stanie gotowości do jazdy nieprzekraczająca 600 kg.
- Pojazd homologowany zgodnie z Rozporządzeniem UE 167/2013.
To właśnie przez brak górnego ograniczenia prędkości konstrukcyjnej, wielu producentów kwalifikuje swoje quady do kategorii T3b.
- zainstalowanie konstrukcyjnego ogranicznika prędkości,
- zmiana rodzaju pojazdu na pojazd samochodowy inny (czterokołowiec).
Dlaczego badanie techniczne quada jest trudne do przeprowadzenia?
Samo badanie techniczne quada nie jest skomplikowane. Sprawdza się wówczas zgodność pojazdu z dowodem rejestracyjnym i homologacją oraz standardowe elementy (m.in. stan nadwozia, sprawność hamulców, układu kierowniczego, oświetlenie, ogumienie, zawieszenie, emisję spalin i poziom hałasu).
Problem pojawia się głównie z kategoryzacją quada i jego homologacją. Dla przykładu, jeśli pojazd nie ma homologacji, a w dowodzie rejestracyjnym jest określony jako ciągnik rolniczy (i ma nim pozostać), to konieczne będzie zamontowanie konstrukcyjne ograniczenia prędkości do 40 km/h.
W przypadku, kiedy nie ma homologacji i jest określony jako czterokołowiec (lub np. motorower), to trzeba będzie określić rodzaj jako samochodowy inny oraz podrodzaj jako inny.
Jeśli pojazd ma homologację 0167/2013 i jest ciągnikiem rolniczym lub ma homologację 0168/2013 i jest czterokołowcem, to jest to zgodne z obowiązującymi normami.
Najwięcej problemów pojawia się na etapie rejestracji pojazdu. W kolejnych badaniach technicznych przyjmuje się, że jeśli pojazd został dopuszczony do ruchu, to zasadniczo nie ma podstaw, aby odmówić wykonania badania technicznego.
Co ile wykonuje się okresowe badanie techniczne quada?
Termin okresowego badania technicznego quada będzie zależeć od jego klasyfikacji w homologacji.
- Dla samochodów innych z podkategorią czterokołowców (L6e i L7e) – co rok.
- Dla pojazdów rolniczych, ciągników kołowych (T3b) – 3 lata od pierwszej rejestracji, a później co 2 lata.
Ile kosztuje przegląd techniczny quada?
Koszt przeglądu technicznego quada wynosi 94 zł lub 149 zł w zależności od kategorii, do jakiej został przypisany w ramach świadectwa homologacji.
Dla pojazdów rolniczych z kategorią T3b będzie to 94 zł, a dla czterokołowców – 149 zł.
Opłaty są stałe w całym kraju, ponieważ wynikają z urzędowego cennika stacji kontroli pojazdów określonego w rozporządzeniu obowiązującym od 19 września 2025 roku.
Gdzie wykonać przegląd quada?
Przegląd quada można wykonać na każdej upoważnionej stacji diagnostycznej. Zapraszamy na okręgową stację kontroli pojazdów Transbud Nowa Huta przy ul. Ujastek 11 w Krakowie, gdzie wykonujemy profesjonalne przeglądy quadów i innych pojazdów.
Nie wymaga to wcześniejszego umówienia, jednak jeśli masz jakieś pytania, zapraszamy do kontaktu z nami na numer 12 681 82 61 lub 519 334 068 lub mailowo na adres oskp@transbud.com.pl.
Najczęściej zadawane pytania
Czy quad musi mieć przegląd techniczny?
Tak, quady podlegają badaniom technicznym zgodnie z obowiązującymi przepisami.
Co w przypadku quada zarejestrowanego przed 2013 r. jako ciągnik rolniczy?
Pojazd posiada wtedy homologację 2002/24, a kwalifikuje się do kategorii L6e lub L7e. Jeśli ma pozostać ciągnikiem, to należy zamontować konstrukcyjne ograniczenie prędkości do 40 km/h. W przypadku, kiedy pojazd ma być czterokołowcem, to konieczne będzie wykonanie badania dodatkowego zmian konstrukcyjnych i określenie jego rodzaju jako samochodowy inny z podkategorią czterokołowiec lekki (dla L6e) lub czterokołowiec (dla L7e).
Czy diagnosta może zmienić kategorię homologacji?
Nie, nie ma takiej możliwości. Kategoria homologacji jest ustalana przez producenta pojazdu.
Kiedy diagnosta odmówi wykonania badania technicznego quada?
Najczęściej w przypadku niezgodności dokumentacji (dowodu rejestracyjnego i świadectwa homologacji) ze stanem faktycznym quada.
Co to znaczy kategoria L7e?
Kategoria L7e oznacza pojazd samochodowy inny, czterokołowiec inny niż lekki zgodnie z Rozporządzeniem UE 168/2013. Jego masa bez obciążenia nie przekracza 400 kg (550 kg dla pojazdów przystosowanych do przewożenia towarów), a ich moc użyteczna silnika nie przekracza 15kW. Kategoria ta zawiera jednak pod-kategorię L7e – B (ciężki czterokołowiec terenowy), która nie posiada określonej granicy mocy maksymalnej.
Kiedy zastosowanie będą miały tylko przepisy krajowe?
Przepisy krajowe mają zastosowanie dla pojazdów nie posiadających homologacji. Wywodzą się one wówczas z zapisów Dyrektywy 2002/24 WE.
Mam dodatkowe pytania, jak mogę się z Wami skontaktować?
Można to zrobić telefonicznie pod numerem 12 681 82 61 lub 519 334 068, mailowo pod adresem oskp@transbud.com.pl lub przez formularz na stronie Kontakt.
