Co oznacza przegląd bezterminowy?
„Przegląd bezterminowy” to potoczne określenie zwolnienia z obowiązku wykonywania okresowych badań technicznych dla niektórych kategorii pojazdów.
Zwolnienie z badań okresowych dotyczy tylko wybranych kategorii pojazdów i wymaga znajomości wyjątków od tego obowiązku.
Przegląd bezterminowy przyczepy
Przyczepy lekkie, do 750 kg, są zwolnione z obowiązku wykonywania okresowych badań technicznych. Reguluje to Prawo o ruchu drogowym z dnia 20 czerwca 1997 roku z nowelizacją Dz. U. 2024.1251 t.j., art. 81 ust. 10 mówi:
„Przyczepa lekka, pojazd zabytkowy oraz samochód osobowy przeznaczony do zawodów sportowych nie podlegają okresowym badaniom technicznym. W przypadku pojazdu zabytkowego, wykorzystywanego do zarobkowego transportu drogowego podlega on corocznym badaniom technicznym.”
Oznacza to, że przyczepy lekkie nie podlegają okresowym badaniom technicznym.
Tak samo przedstawia się sytuacja przyczep lekkich typu „SAM”, które po pierwszej rejestracji nie muszą przechodzić badań okresowych.
Przegląd bezterminowy pojazdu zabytkowego
W przypadku pojazdów zabytkowych, po wykonaniu badania technicznego na potrzeby rejestracji, nie wyznacza się terminu kolejnego okresowego badania technicznego. W praktyce określa się to potocznie jako „przegląd bezterminowy”.
Zasadniczą różnicą są pojazdy wykorzystywane w celach zarobkowych (np. zabytkowy samochód, który w ramach specjalnej akcji świadczy usługi przewozowe), których badanie wykonuje się co rok (co pół roku dla autobusów).
Warto tutaj zaznaczyć, że podczas ustalania statusu pojazdu jako zabytkowy wykonywane jest badanie techniczne. Na taki przegląd konieczne może być wcześniejsze umówienie się, z uwagi na dłuższy czas trwania (może trwać nawet 2 godziny).
Przegląd bezterminowy motoroweru
Do 2010 roku, motorowery do 50 ccm miały oznaczane termin kolejnego badania technicznego jako bezterminowy. Zmieniło się to wraz z nowelizacją Prawa o ruchu drogowym z dnia 22 maja 2009 roku, która ustanawia konieczność wykonywania okresowych badań technicznych dla skuterów i motorowerów w ciągu 3 lat od dnia pierwszej rejestracji, a następnie co 2 lata.
Weszła ona w życie z dniem 7 lipca 2009 roku. Kierowcom zostawiono wówczas czas na przeprowadzenie przeglądu motoroweru do 6 lipca 2010 roku.
Ile kosztuje przegląd techniczny?
Wraz z aktualizacją cennika badań diagnostycznych z dnia 19 września 2025 roku, koszty przeglądów technicznych wyglądają następująco:
- Motorower – 76 zł.
- Skierowany przez starostę lub na wniosek posiadacza pojazdu w celu identyfikacji lub ustalenia danych niezbędnych do jego rejestracji – 91 zł.
- Zabytkowy samochód osobowy i trójkołowy – 700 zł.
Pełny cennik można znaleźć na stronie Cennik okręgowej stacji kontroli pojazdów Transbud Nowa Huta.
Gdzie wykonać badanie techniczne?
Badanie techniczne można wykonać na każdej uprawnionej stacji diagnostycznej. Zapraszamy na okręgową stację kontroli pojazdów Transbud Nowa Huta przy ul. Ujastek 11 w Krakowie.
Zapraszamy do kontaktu telefonicznego pod numerem 12 681 82 61 lub 519 334 068, mailowego pod adresem oskp@transbud.com.pl lub przez formularz na stronie Kontakt.
Najczęściej zadawane pytania
Czy motorower musi mieć przegląd?
Tak. Od 6 lipca 2010 roku wszystkie motorowery muszą mieć ważne badanie techniczne.
Co ile lat należy przeprowadzać badanie techniczne motoroweru?
Pierwsze badanie techniczne motoroweru musi być przeprowadzone w ciągu 3 lat od dnia pierwszej rejestracji, a każde następne w ciągu 2 lat od poprzedniego.
Jakie inne pojazdy otrzymują przegląd bezterminowy?
Przegląd bezterminowy jest stosowany także dla samochodów osobowych przeznaczonych do zawodów sportowych.
Czy na każdej stacji diagnostycznej wykonam badanie techniczne samochodu zabytkowego?
Nie, do badań technicznych samochodów zabytkowych upoważnione są tylko okręgowe stacje kontroli pojazdów.
Gdzie znajdę profesjonalną okręgową stację kontroli pojazdów w Krakowie?
Przy ul. Ujastek 11, gdzie w Krakowie znajduje się okręgowa stacja kontroli pojazdów Transbud Nowa Huta działająca od 1993 roku.




