Brak świateł w naczepie: przyczyny, rodzaje usterek, naprawa

Brak świateł w naczepie to usterka powodująca obniżenie bezpieczeństwa podczas jazdy. Z punktu widzenia przepisów ruchu drogowego jest to również wykroczenie, więc w razie kontroli grozi mandat i zatrzymanie dowodu rejestracyjnego. W wielu przypadkach powód usterki jest prosty do zlokalizowania i usunięcia.W artykule omówimy możliwe przyczyny braku świateł w naczepie, sposoby ich diagnozy oraz konsekwencje prawne.
Tylne światła w naczepie, których awaria może skutkować zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego i mandatem.
Facebook
Twitter
LinkedIn
Email

Spis treści

Przycisk dodania Transbud Nowa Huta jako preferowanego źródła w Google.

Jakie mogą być przyczyny braku świateł w naczepie?

Do najczęstszych przyczyn braku świateł w naczepie zalicza się:

  • Uszkodzenie bezpieczników – Jedna z najczęstszych przyczyn, wymagająca identyfikacji i wymiany przepalonego elementu.
  • Problem z przewodem łączącym naczepę z ciągnikiem – Przewód może ulec uszkodzeniu, np. wskutek braku prawidłowego styku, co powoduje niedostarczanie prądu.
  • Przepalenie żarówki – Żarówka może przepalić się na skutek zużycia lub nieodpowiedniego doboru.
  • Poluzowanie mocowania lamp – Nie będzie zapewniało odpowiedniego styku, co skutkuje niedostarczaniem odpowiedniej ilości prądu.
  • Uszkodzenie pinów wtyczki – Niepoprawne podłączanie wtyczki powoduje poluzowanie i problemy z pinami, co powoduje konieczność wymiany.
  • Pęknięcie obudowy lampy obrysowej – Na skutek uderzeń kamieni podczas jazdy może dojść do uszkodzenia obudowy, co sprzyja zwarciom.
  • Pęknięcie obudowy skrzynki elektrycznej – Może powodować przedostawanie się wody do wnętrza skrzynki i zaśniedzenie przewodów znajdujących się wewnątrz.
7 możliwych przyczyn braku świateł w naczepie, jak np. problem z bezpiecznikami, przewodem łączącym naczepę czy żarówką.

Co oznacza brak świateł w zależności od tego, których brakuje?

Do najczęstszych rodzajów braku świateł w naczepie zalicza się brak świateł:

  • w całym pojeździe,
  • z jednej strony,
  • cofania,
  • pozycyjnych,
  • stop.

Brak świateł w całym pojeździe

Całkowity brak świateł w naczepie oznaczać może problem z wtyczką dostarczającą zasilanie między naczepą a ciągnikiem. Może ona zostać uszkodzona (np. poluzowane lub wykrzywione jej piny), co będzie skutkować brakiem świateł.

Także korozja styków może powodować przerwy w dostawie zasilania i chwilowe rozłączanie świateł.

Brak świateł z jednej strony naczepy

Brak wszystkich świateł z prawej lub lewej strony naczepy to najczęściej skutek przerwania obwodu, uszkodzenia wiązki lub bezpiecznika.

Jeśli nie świecą tylko światła obrysowe, to przyczyną może być bezpiecznik w lampie (są one często tak skonstruowane, że jeśli nie świeci pierwsza lampa, to nie będzie świecić cała ta strona).

Brak świateł cofania w naczepie

Problem ze światłami cofania w naczepie może wynikać z uszkodzenia bezpiecznika, pinu w przewodzie dostarczającym prąd do naczepy lub samego przewodu między gniazdem a wtyczką.

Częstą przyczyną może też być czujnik przy skrzyni. Jeśli po zwarciu jego styków światła się zapalą, to oznacza, że konieczna będzie jego wymiana.

Brak świateł pozycyjnych w naczepie

Awaria świateł pozycyjnych w naczepie może być spowodowana przepaloną żarówką, poluzowanym mocowaniem lampy lub uszkodzonym bezpiecznikiem. W niektórych naczepach (np. Schmitz), lampy te mają swoją własną skrzynkę z bezpiecznikami, którą trzeba sprawdzić. Warto także sprawdzić przewód łączący naczepę z ciągnikiem.

Brak świateł stop w naczepie

Najczęstszą przyczyną braku świateł stopu w naczepie jest uszkodzenie (np. skorodowanie) pinów we wtyczce łączącej ciągnik z naczepą.

W ciągnikach siodłowych marki MAN usterka może być związana z modułem ZBR, będzie mu wtedy często towarzyszył kod błędu ZBR 3502.

Co zrobić przy braku świateł w naczepie?

Aby ustalić przyczynę braku świateł w naczepie:

  1. Zweryfikuj stan żarówek i ich osłony – W przypadku pęknięcia ich osłony, do środka może dostawać się woda, co będzie powodować zwarcia.
  2. Sprawdź stan wtyczki między naczepą a ciągnikiem i jej pinów – Jeśli się poluzowała, skorodowała lub jej piny się wykrzywiły, to nie będzie odpowiednio dostarczać zasilania. Możesz także sprawdzić napięcie na nich przy pomocy multimetru.
  3. Przyjrzyj się bezpiecznikom – Według rozkładu bezpieczników na odwrocie ich pokrywy sprawdź, czy są one sprawne i w razie potrzeby je wymień.
  4. Sprawdź, czy skrzynka elektryczna pod naczepą jest sprawna – Pod wpływem wilgoci, która może się tam dostać przez pęknięcie jej obudowy, przewody mogą być zaśniedziałe.
  5. Oddaj pojazd do serwisu – Jeśli chcesz mieć pewność, że wszystkie światła w Twojej naczepie będą sprawne, skorzystaj z pomocy warsztatu naczep.


Pamiętaj, że jazda z niesprawnymi światłami w naczepie grozi mandatem.

Jakie są mandaty za brak świateł w naczepie?

Mandaty za jazdę z niesprawnymi światłami w naczepie wyglądają następująco:

  • Brak świateł stop – 300 zł.
  • Brak świateł pozycyjnych – 100 zł w ciągu dnia i 200 zł w nocy.
  • Brak świateł mijania – 100 zł w ciągu dnia i 200 zł w nocy.
  • Brak świateł w nocy – 200 zł.


Dodatkowo, służby wykonujące kontrolę w przypadku stwierdzenia nieprawidłowości elektronicznie zatrzymają dowód rejestracyjny naczepy.

Gdzie wykonać serwis naczepy?

Jeśli chcesz mieć pewność poprawnego działania oświetlenia w swojej naczepie, zapraszamy do Transbud Nowa Huta przy ul. Ujastek 11 w Krakowie.

Nasz zespół doświadczonych mechaników zagwarantuje pełną sprawność Twojej naczepy. Oferujemy diagnostykę elektryki, wymianę wiązek, naprawę gniazd oraz regulację oświetlenia.

Umów wizytę w naszym serwisie telefonicznie pod numerem 12 681 81 20 lub 12 681 81 00, mailowo pod adresem tnhserwis@transbud.com.pl lub wypełniając formularz na stronie Kontakt.

Przeczytaj także: