Jarzmo zacisku hamulcowego – objawy uszkodzenia i wymiana

Jarzmo zacisku hamulcowego to wytrzymały, ale często pomijany element układu hamulcowego. Jego uszkodzenie znacząco obniża bezpieczeństwo i komfort jazdy, dlatego kluczowa jest umiejętność rozpoznania oznak jego zużycia.W tym artykule omówimy, czym jest i jakie są funkcje jarzma zacisku, jakie są przyczyny i objawy jego uszkodzenia, czyszczenie i wymiana tego elementu oraz koszty związane z jego serwisem.
Biały samochód na podnośniku ze zdemontowanych kołem obrazujący objawy uszkodzenia jarzma zacisku hamulcowego.
Facebook
Twitter
LinkedIn
Email

Spis treści

Przycisk dodania Transbud Nowa Huta jako preferowanego źródła w Google.

Czym jest i jakie są funkcje jarzma zacisku?

Jarzmo zacisku to element układu hamulcowego znajdujący się w zespole zacisku hamulcowego. Jego główną funkcją jest prowadzenie klocków hamulcowych. Jest wykonany z wytrzymałego metalu, dzięki czemu rzadko ulega awarii. Z tego powodu często jest pomijany podczas diagnostyki hamulców.

Jarzmo współpracuje z prowadnicami, po których porusza się zacisk. Razem z zaciskiem odpowiada za równomierne dociskanie klocków do tarcz, a tym samym poprawne działanie hamulców.

Jakie są objawy uszkodzonego jarzma zacisku hamulca?

Pomimo swojej wytrzymałości, jarzmo zacisku hamulcowego może ulec uszkodzeniu. Objawy usterki są następujące:

  • Nietypowe dźwięki podczas jazdy i hamowania – Stuki, metaliczne brzęczenie lub piszczenie mogą wynikać z wybitych prowadnic, zużytych blaszek lub korozji.
  • Ściąganie pojazdu na bok – Nierówna siła hamowania, która może wynikać z nieprawidłowej pracy jarzma.
  • Przegrzewanie hamulców – Stały kontakt klocków z tarczą powoduje wzrost temperatury tarczy i felgi oraz pojawienie się zapachu spalenizny.
  • Nierównomierne zużycie klocków i tarcz – Jeden z klocków może być znacznie bardziej zużyty niż drugi lub tarcza po jednej stronie jest zużyta z rantem.
  • Luz na mocowaniach – Podczas ręcznego sprawdzenia jest to łatwo wyczuwalne, a w skrajnych przypadkach, podczas jazdy można to zauważyć przez stuki przy zmianie kierunku jazdy.
  • Ciągłe działanie hamulców – Jarzmo blokuje powrót klocków, przez co nie będą one odbijać. Powoduje to zwiększone zużycie paliwa oraz spadek osiągów.
  • Korozja jarzma – Do układu hamulcowego może dostawać się wilgoć, sól drogowa lub zanieczyszczenia. Powoduje to utrudniony ruch klocków.


Z uwagi na kluczową rolę jarzma w bezpieczeństwie podczas jazdy, po zauważeniu któregoś z powyższych objawów zalecamy diagnostykę i ewentualną wymianę w zaufanym serwisie.

8 objawów uszkodzonego jarzma zacisku hamulca, od nietypowych dźwięków podczas hamowania aż po luz na mocowaniach.

Jakie są przyczyny uszkodzenia jarzma zacisku?

Do głównych przyczyn uszkodzenia jarzma zacisku zalicza się:

  • Uszkodzenie innych elementów układu hamulcowego – Problemy z mocowaniem jarzma, tulejami czy prowadnicami uniemożliwiają prawidłową pracę tego elementu.
  • Uszkodzenia mechaniczne – Mocne uderzenia (np. w krawężnik lub kolizje) mogą prowadzić do wykrzywienia jarzma lub problemów z jego mocowaniem.
  • Korozja – Pod wpływem przedostawania się zanieczyszczeń i wilgoci do układu, na jarzmie może wytworzyć się rdza. Uniemożliwia swobodny ruch elementu.
  • Styl jazdy kierowcy – Długotrwałe intensywne hamowanie lub częsta jazda po trudnych terenach (np. górskich) przyspiesza zużywanie elementu.
  • Błędy serwisowe – Niedokładne wyczyszczenie tulei jarzma lub wykorzystanie używanych części może nie rozwiązać problemu.
5 najczęstszych przyczyn skutkujących uszkodzeniem jarzma zacisku, jak np. uszkodzenie elementów układu hamulcowego.

Jak i czym wyczyścić jarzmo zacisku?

Czyszczenie jarzma zacisku można wykonać tylko wtedy, gdy korpus elementu nie jest zużyty. Jest to alternatywa dla wymiany, którą warto wykonywać okresowo (najlepiej w ramach wymiany tarcz i klocków hamulcowych), gdyż pozwala to na zminimalizowanie przyszłych problemów.

Do czyszczenia można wykorzystać papier ścierny lub szczotkę drucianą. Należy wówczas szczególnie uważać, żeby nie uszkodzić jarzma. Na końcu, jeśli przewiduje to producent, należy nasmarować element środkami przeznaczonymi do układu hamulcowego.

Na czym polega wymiana jarzma hamulca?

Ogólny proces wymiany jarzma hamulca wygląda w następujący sposób:

  1. Podnieś samochód na podnośniku.
  2. Zdemontuj koło.
  3. Wyczyść zacisk hamulcowy (w celu łatwiejszego odkręcenia śrub, można zaaplikować specjalny środek).
  4. Zdemontuj zacisk hamulcowy i zabezpiecz go.
  5. Zdemontuj klocki hamulcowe.
  6. Zdemontuj jarzmo hamulca.
  7. Skontroluj stan prowadnic i tarczy hamulcowej – czy nie ma rantu lub korozji.
  8. Wyczyść miejsce montażu jarzma, prowadnice i tarczę hamulcową specjalnie do tego przystosowanymi środkami. Nasmaruj także prowadnice.
  9. Wyczyść zacisk hamulcowy.
  10. Zamontuj nowe jarzmo hamulcowe.
  11. Zamontuj klocki hamulcowe.
  12. Zamontuj zacisk hamulcowy.
  13. Zamontuj koło.
  14. Kilkukrotnie wciśnij pedał hamulca.
  15. Sprawdź poziom płynu hamulcowego i szczelność układu.


W zależności od pojazdu, konieczne będzie zastosowanie różnego momentu dokręcania śrub. Dokładne wartości znajdziesz w książce serwisowej swojego samochodu.

Konieczne może być także odpowietrzenie układu hamulcowego po zakończonej wymianie.

Ile kosztuje wymiana jarzma zacisku hamulcowego?

Cena wymiany jarzma zacisku hamulcowego wynosi ok. 300-500 zł za jedną stronę (wliczona jest w to robocizna i koszt części). W przypadku serwisu elementów układu hamulcowego, zawsze zalecana jest jednak wymiana parami, na tej samej osi. Oznacza to, że koszt dla kierowcy wyniesie 600-1000 zł.

Ceny te będą się oczywiście różnić w zależności od pojazdu, wykorzystanych części i cennika warsztatu.

Gdzie wykonać serwis układu hamulcowego?

Profesjonalny serwis układu hamulcowego oferuje Premio Transbud Nowa Huta przy ul. Ujastek 11 w Krakowie. Doświadczeni mechanicy i nowoczesny sprzęt zapewniają kompleksową obsługę.

Umów termin wizyty telefonicznie pod numerem 12 681 81 00, 12 681 82 58 lub 881 005 183, mailowo pod adresem autoserwis@tnh.pl lub przez formularz na stronie Kontakt.

Najczęściej zadawane pytania

Na czym polega regeneracja jarzma zacisku?

Regeneracja jarzma zacisku polega na jego czyszczeniu oraz smarowaniu prowadnic. Nie zawsze będzie to jednak możliwe, dlatego alternatywą jest wymiana.

Proces wymiany jarzma hamulca trwa od 1 do 2 godzin na dwie strony (zaleca się wymianę elementów układu hamulcowego parami).

Nie, jest to zdecydowanie niezalecane. Jarzmo zacisku to element układu hamulcowego. Awaria oznacza poważne obniżenie bezpieczeństwa podczas jazdy. Może to doprowadzić do przegrzania hamulców lub ich zablokowania.

Po zaobserwowaniu objawów jego uszkodzenia. Charakterystyczny może być zapach spalenizny i nietypowe dźwięki podczas jazdy. W celu zidentyfikowania dokładnej przyczyny konieczny może być jednak demontaż i kontrola wizualna.

Najbardziej skuteczną metodą sprawdzenia stanu jarzma hamulca będzie podniesienie samochodu, demontaż koła i ocena sprawności pracy prowadnic, obecności luzów oraz stanu powierzchni ciernych.

Zadzwoń na numer 12 681 82 58, 12 681 81 00 lub 881 005 183, napisz na adres autoserwis@tnh.pl lub wypełnij formularz na stronie Kontakt.

Przeczytaj także: