Czym jest rezystor dmuchawy?
Rezystor dmuchawy to niewielki element elektromechaniczny w układzie nawiewu, który kontroluje intensywność wydmuchiwanego powietrza. Najczęściej jest to metalowa płytka z radiatorem. W zależności od konstrukcji może zawierać element oporowy, złącze, bezpiecznik termiczny oraz obudowę z radiatorem.
Wyróżnia się rezystory oporowe (klasyczne), które umożliwiają czterostopniową regulację nawiewu oraz moduły sterujące z tranzystorem, które bezpośrednio współpracują z automatyczną klimatyzacją.
Gdzie znajduje się rezystor dmuchawy?
Rezystor dmuchawy najczęściej znajduje się pod schowkiem, po stronie pasażera, w pobliżu dmuchawy. W celu uzyskania do niego dostępu konieczny może być demontaż schowka i innych blokujących elementów.
Miejsce to może się jednak różnić w zależności od rodzaju pojazdu, dlatego konieczna jest wcześniejsza konsultacja z instrukcją pojazdu.
Do czego służy rezystor dmuchawy?
Głównym zadaniem rezystora dmuchawy jest regulacja siły nawiewu. W zależności, czy jest to rezystor oporowy, czy moduł sterujący tranzystorem, sposób jego działania będzie inny. W pierwszej wersji kierowca wybiera poziom dmuchawy na 4-stopniowej skali, w drugiej natomiast jest on automatycznie dostosowywany do działania klimatyzacji.
Działa poprzez zmianę oporu elektrycznego, co zgodnie z prawem Ohma wpływa na natężenie prądu i w konsekwencji na prędkość obrotową silnika wentylatora.
Jakie są objawy uszkodzenia rezystora dmuchawy?
Do najczęstszych objawów uszkodzenia rezystora dmuchawy zalicza się:
- Działanie nawiewu tylko na czwartym stopniu – W większości pojazdów, dmuchawa na biegu od 1 do 3 działa poprzez rezystor, podczas gdy na czwartym biegu podaje napięcie bezpośrednio z instalacji.
- Całkowity brak nawiewu – Rezystor mógł się całkowicie spalić, uszkodzeniu mogła ulec wtyczka lub bezpiecznik oraz masa. Brak nawiewu może także świadczyć o zapchaniu filtra kabinowego lub problemie z wentylatorem.
- Parowanie szyb – Jest to objaw pośredni, który wynika z niesprawności nawiewu, co w okresie jesienno-zimowym sprawia, że szyby nie są odpowiednio osuszane.
- Wentylator samoistnie włącza się i wyłącza – Moduł rezystora ulega przegrzaniu, styki mogą być nadpalone lub mogą występować luzy we wtyczce. W elektrycznych rezystorach może oznaczać także uszkodzony moduł sterujący.
- Zapach spalenizny – Przegrzanie modułu doprowadziło do zwęglenia izolacji lub nadtopienia kostki. Sama wymiana rezystora może nie rozwiązać problemu.
Jakie są przyczyny awarii rezystora dmuchawy?
Uszkodzenie rezystora dmuchawy bardzo często wynika z innego problemu w układzie nawiewu, którego nierozwiązanie w niedługim czasie doprowadzi do ponownej awarii. Najczęstszymi przyczynami tej usterki są:
- Zużyty silnik dmuchawy – Silnik pobiera zbyt duży prąd, ma zużyte szczotki, łożyska lub tuleje, co sprawia, że pracuje w wyższej temperaturze i dochodzi do przegrzania.
- Zapchany filtr kabinowy – Jeśli filtr ogranicza przepływ powietrza, to rezystor nie będzie odpowiednio chłodzony. Skutkuje to wzrostem temperatury i przegrzaniem lub uszkodzeniem.
- Korozja i nadpalone wtyczki – Luz na stykach sprawia, że wzrasta opór i tworzy się niestabilne napięcie. Długie działanie w takim stanie doprowadzi do przerwania obwodu.
- Błędy montażowe – Niedokładne zamontowanie rezystora lub luźna wtyczka mogą powodować przegrzewanie i ponowne awarie.
Przed wymianą rezystora konieczne jest przeprowadzenie diagnostyki, która pozwoli ustalić rzeczywistą przyczynę usterki.
Jak sprawdzić, czy rezystor dmuchawy jest sprawny?
Sprawność rezystora dmuchawy można zweryfikować na dwa sposoby: przez multimetr oraz żarówkę.
Jak sprawdzić rezystor dmuchawy żarówką?
- Zlokalizuj rezystor dmuchawy i samą dmuchawę i zapewnij sobie do nich dostęp (najczęściej znajdują się pod schowkiem, przed siedzeniem pasażera).
- Wypnij wtyczkę dmuchawy.
- Do wtyczki dmuchawy podepnij żarówkę (konieczne będą do tego piny, uważaj też, żeby nie stykały się ze sobą, ponieważ może dojść do zwarcia).
- Stopniowo włączaj nadmuch w pojeździe i obserwuj żarówkę. Wraz ze zwiększaniem biegów żarówka powinna świecić coraz jaśniej. Jeśli tak się dzieje, to znaczy, że opornica działa dobrze i wentylator jest sprawny. Jeśli żarówka nie świeci mimo zmiany biegów, oznacza to przerwę w obwodzie lub uszkodzenie zasilania.
Jak sprawdzić rezystor dmuchawy multimetrem?
- Zdemontuj rezystor dmuchawy z pojazdu.
- Ustaw miernik na pomiar rezystancji (Ω).
- Przyłóż końcówki multimetru do styków rezystora i odczytaj wynik.
- Jeśli miernik nie pokaże żadnej wartości lub wartość jest skrajnie odbiegająca od specyfikacji producenta, może to świadczyć o uszkodzeniu rezystora.
Gdzie wykonać wymianę rezystora dmuchawy?
Wymianę oraz diagnostykę rezystora dmuchawy wykonasz w warsztacie Premio Transbud Nowa Huta przy ul. Ujastek 11 w Krakowie. Doświadczona kadra mechaników i uczciwe podejście do klienta zapewniają o rzetelnej i dokładnej obsłudze każdego pojazdu.
Umów wizytę w warsztacie telefonicznie pod numerem 12 681 81 00 lub 881 005 183, mailowo pod adresem autoserwis@tnh.pl lub wypełniając formularz na stronie Kontakt.
Najczęściej zadawane pytania
Czy można jeździć z uszkodzonym rezystorem dmuchawy?
Jest to możliwe, jednak niezalecane. Uszkodzenie rezystora to często pierwszy objaw poważniejszego problemu, który może doprowadzić do spalenia wtyczki oraz uszkodzenia dmuchawy. Sama w sobie ta awaria obniża komfort jazdy oraz przez parowanie szyb ogranicza widoczność.
Ile trwa wymiana rezystora dmuchawy?
Wymiana rezystora dmuchawy trwa od 30 do 60 minut, jednak może się przedłużyć w zależności od konstrukcji pojazdu i diagnozy przyczyny uszkodzenia.
Ile kosztuje wymiana rezystora dmuchawy?
Koszt wymiany rezystora dmuchawy to 200-400 zł, jednak jeśli stwierdzone zostaną inne uszkodzenia w trakcie serwisu (np. zapchanie filtra kabinowego), to koszty mogą się zwiększyć.
Czy jest możliwa naprawa?
W teorii tak, jednak nie zalecamy tej praktyki. Polega ona na lutowaniu złącza, jednak nowy rezystor kosztuje ok. 50-100 zł, a trwałość naprawy może być różna, dlatego zawsze zalecamy wymianę elementu na nowy.
Gdzie można wymienić ten element?
Wymianę rezystora dmuchawy można wykonać w Premio Transbud Nowa Huta przy ul. Ujastek 11 w Krakowie.
Jak mogę umówić się na wizytę w Waszym warsztacie?
Zadzwoń na numer 12 681 81 00 lub 881 005 183, napisz na adres autoserwis@tnh.pl lub wypełnij formularz na stronie Kontakt.
