Usterka sterowania przekładni – co oznacza, przyczyny

Usterka sterowania przekładni to komunikat wyświetlany na desce rozdzielczej samochodów ciężarowych, szczególnie często spotykany w pojazdach MAN TGX oraz wybranych modelach DAF. Oznacza problemy ze skrzynią biegów lub powiązanych z nią elementów.W tym artykule omówimy, czym jest sterowanie przekładni, co oznacza ta usterka, co może być jej przyczyną, co wtedy należy zrobić i czy możliwa jest bezpieczna jazda.
Mechanik otwierający maskę samochodu ciężarowego, badający usterkę sterowania przekładni.
Facebook
Twitter
LinkedIn
Email

Spis treści

Czym jest sterowanie przekładni?

Sterowanie przekładni odpowiada za zarządzanie procesem zmiany przełożeń w skrzyni biegów, zarówno w systemach automatycznych, jak i półautomatycznych. Dzięki temu zespołowi, możliwe jest także sterowanie reduktorem czy półbiegami.

W zależności od pojazdu mogą występować różne rodzaje sterowania przekładni – mechaniczne, pneumatyczne, hydrauliczne oraz elektroniczne.

Umożliwia płynną zmianę biegów.

Co oznacza usterka sterowania przekładni w pojazdach MAN?

Usterka sterowania przekładni to komunikat wyświetlany w pojazdach MAN, który zazwyczaj informuje o problemach ze skrzynią biegów lub elementami z nią powiązanymi. Wskazuje on na nieprawidłowe działanie mechanizmu odpowiedzialnego za wybór i zmianę przełożeń, co może skutkować utrudnioną lub uniemożliwioną zmianą biegów.

Skrzynia może wówczas pozostawać na jednym biegu lub wchodzić w tryb awaryjny.

Co może być przyczyną awarii sterowania przekładni?

Do najczęstszych przyczyn awarii sterowania przekładni zalicza się:

  • Kończące się sprzęgło – Może powodować niepełne rozłączanie napędu, utrudnioną zmianę biegu i błędy sterowania w skrzyniach automatycznych.
  • Uszkodzony wybierak biegów – Prowadzi do problemów z wyborem przełożeń; przyczyną może być zużycie mechaniczne, zatarcie lub awaria siłownika.
  • Problem ze sterownikiem skrzyni – Błędy oprogramowania, brak komunikacji po CAN lub nieprawidłowe sygnały z czujników.
  • Brak ciśnienia powietrza – Spowodowany przez nieszczelności w układzie pneumatycznym, awarię osuszacza lub uszkodzone przewody.
  • Uszkodzona instalacja elektryczna – Jej przyczynami mogą być zerwane przewody, skorodowane złącza, problemy z masą i spadki napięcia.
  • Awaria koła zamachowego – Powoduje drgania, zaburza pracę czujników i utrudnia rozłączanie sprzęgła.
  • Zabrudzenie elementów skrzyni – Korozja, opiłki metalu, zanieczyszczony olej czy osady.
7 najczęstszych przyczyn awarii sterowania przekładni, od sprzęgła przez wybierak biegów aż po koło zamachowe i instalację elektryczną.

Co zrobić po zauważeniu usterki przekładni?

Po zauważeniu usterki przekładni istotne jest zbadanie objawów towarzyszących. Jeśli nie zauważyłeś żadnych problemów, to zalecamy zgłoszenie usterki osobie zarządzającej transportem w wolnej chwili (jeśli samochód jest służbowy) lub wykonanie diagnostyki w serwisie.

W przypadku gdy nie możesz zmienić biegów, konieczne może być wezwanie pomocy drogowej. W starszych pojazdach, w których dostęp do wysprzęglika jest stosunkowo łatwy, a problem jest z kończącym się sprzęgłem możliwe jest tymczasowe mechaniczne skorygowanie pracy wysprzęglika, jednak wyłącznie jako rozwiązanie awaryjne i tylko w celu dojazdu do serwisu.

Nie zalecamy ignorowania problemu, gdyż może on wtedy powodować pogarszanie się stanu elementów, co skutkuje droższymi naprawami.

Czy można jeździć z usterką sterowania przekładni?

To zależy od przyczyny usterki. Może się ona pojawić jako ostrzeżenie o konieczności wykonania serwisu. W takiej sytuacji możliwe powinno być dojechanie na miejsce i udanie się do serwisu. Jeśli natomiast masz trudności ze zmianą biegów lub wyświetlają się błędy związane z hamulcami, to zalecamy natychmiastowe udanie się do sprawdzonego warsztatu samochodów ciężarowych.

Gdzie naprawić usterkę sterowania przekładni w samochodach ciężarowych MAN?

W celu kompleksowej naprawy pojazdów marki MAN zapraszamy do naszego autoryzowanego serwisu Transbud Nowa Huta znajdującego się przy ul. Ujastek 11 w Krakowie.

Nasi doświadczeni mechanicy dokładnie zdiagnozują i naprawią przyczynę usterki sterowania przekładni.

Umów wizytę telefonicznie pod numerem 693 912 824 lub 12 681 81 00, napisz na adres tnhserwis@transbud.com.pl lub wypełnij formularz na stronie Kontakt.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie objawy mogą towarzyszyć problemom ze sterowaniem przekładnią?

Usterce sterowania przekładnią, oprócz komunikatu, mogą towarzyszyć takie objawy jak problemy z wchodzeniem biegów, wejście skrzyni w tryb awaryjny, trudniejsza zmiana biegów i błędy sterowania.

Awarii sterowania przekładnią często towarzyszą takie kody błędów jak 03198 FFR (Magistrala danych CAN), 03210 EBS (moduł kontroli ciśnienia) i inne. Znaczenie kodów błędów w pojazdach MAN możesz znaleźć w naszym artykule „Kody błędów MAN – co oznaczają„.

Głównym skutkiem usterki jest niepoprawne działanie skrzyni biegów, które najczęściej objawia się utrudnioną zmianą biegów, włączaniem trybu awaryjnego lub opóźnioną reakcją skrzyni biegów.

Głównym celem sterowania przekładni jest zapewnienie płynnej i bezpiecznej zmiany biegów oraz dostosowanie przełożenia do warunków i obciążenia.

Zapraszamy do naszego autoryzowanego serwisu MAN Transbud Nowa Huta przy ul. Ujastek 11 w Krakowie.

Zadzwoń na numer 693 912 824 lub 12 681 81 00, napisz na adres tnhserwis@transbud.com.pl lub wypełnij formularz na stronie Kontakt.

Przeczytaj także: