Czym jest marszczenie się lakieru samochodowego?
Marszczenie się lakieru samochodowego to zjawisko nieprawidłowego napinania powłoki lakierniczej. Najczęściej powstaje na skutek wadliwej reakcji rozpuszczalników zawartych w kolejnych warstwach lakieru (więcej o przyczynach w dalszej części artykułu).
W praktyce objawia się to falowaniem, pękaniem lub unoszeniem się lakieru, które staje się widoczne już na etapie schnięcia.
Potocznie zjawisko to bywa określane jako podnoszenie się lakieru lub tzw. „ważenie”, choć w praktyce bywa mylone z łuszczeniem, które jest innym typem uszkodzenia powłoki.
Dlaczego lakier samochodowy się marszczy?
Do najczęstszych przyczyn marszczenia się lakieru samochodowego zalicza się:
- Błędy lakiernicze – Nakładanie kolejnej warstwy przed całkowitym odparowaniem rozpuszczalników, zbyt gruba warstwa lakieru lub podkładu, nieprawidłowe czasy między warstwami, niewłaściwe przygotowanie powierzchni lub brak kompatybilności między starymi i nowymi powłokami.
- Nieprawidłowe warunki pracy – Zbyt wysoka lub niska temperatura, zbyt wysoka wilgotność, przeciąg, niepoprawna wentylacja.
- Korzystanie z niewłaściwych materiałów – Używanie przeterminowanych produktów, mieszanie towarów różnych producentów, nieprawidłowe proporcje i niestosowanie się do zaleceń producenta.
- Fabryczne właściwości lakieru – W niektórych kolorach (np. czerwonych, bordowych), ze względu na skład pigmentów, ryzyko reakcji międzywarstwowych może być wyższe.
- Oddziaływanie czynników zewnętrznych – Promieniowanie UV, gwałtowne zmiany temperatur, kontakt ze żrącą chemią i zawilgocenie. Materiały lakiernicze powinny być przechowywane i stosowane w temperaturze zalecanej przez producenta, a przed użyciem odpowiednio ustabilizowane termicznie.
- Uszkodzenia mechaniczne – Pęknięcia i naprężenia powstałe na skutek kolizji i uderzeń.
- Przeszłe uszkodzenia – Jeśli lakier był wcześniej niepoprawnie obrabiany, to ponowne lakierowanie może skutkować marszczeniem.
Jak unikać marszczenia lakieru samochodowego?
W celu zapobiegania tworzenia się marszczenia na lakierze samochodowym:
- Wykonaj test rozpuszczalnikowy – Przetrzyj starą powłokę rozpuszczalnikiem i zwróć uwagę na reakcję powierzchni. Minimalizujesz w ten sposób ryzyko niepożądanej reakcji chemicznej między starą i nową powłoką.
- Zawsze odpowiednio przygotuj lakierowaną powierzchnię – Dokładnie umyj i odtłuść materiał, aby ułatwić równomierne schnięcie lakieru i poprawić przyczepność warstw.
- Zadbaj o odpowiednie warunki pracy – Upewnij się, że temperatura w pomieszczeniu jest odpowiednia i stabilna, zapewnij niską wilgotność i stabilną wentylację.
- Dobierz i odpowiednio przygotuj materiały – Stosuj produkty jednego producenta i pracuj zgodnie z ich wytycznymi. Upewnij się co do dokładnych proporcji mieszania i prawidłowo przechowuj materiały.
- Stosuj się do zaleceń lakierniczych – Zachowuj odpowiednie czasy odparowania między warstwami, nie pomijaj żadnego etapu, stosuj zalecane dysze i ciśnienie natrysku oraz procedury suszenia i nagrzewania.
Co zrobić po zauważeniu marszczenia lakieru?
Po zauważeniu marszczenia lakieru możliwe są dwie metody naprawy: powierzchowna oraz kompleksowa. Pierwsza poprawia estetykę, jednak nie usuwa problemu całkowicie. Druga eliminuje defekt, ale wymaga więcej czasu, sprzętu i odpowiednich warunków.
Uproszczony proces metody powierzchownej wygląda następująco:
- Oczyszczamy i odtłuszczamy powłokę, na której lakier się marszczy.
- Przemywamy obszar gąbką melaminową, a następnie papierem wodnym P2000 (ostrożnie, aby nie uszkodzić sąsiednich warstw lakieru).
- Wycieramy powierzchnię do sucha i maskujemy ją, aby lakier nie dostał się w żadne niepożądane miejsce.
- Raz jeszcze odtłuszczamy i nakładamy bazę koloryzującą.
- Nakładamy podkład, a później lakier bezbarwny.
- Stosujemy preparat typu blender w celu płynnego połączenia nowej i starej warstwy lakieru.
- Na końcu w razie potrzeby polerujemy powierzchnię (zwykle po ok. tygodniu i wcześniejszym umyciu).
Powyższe czynności mają charakter poglądowy i powinny być wykonywane przez osoby z doświadczeniem lakierniczym.
Metoda ta znacznie poprawi wizualny aspekt samochodu, jednak z bliska będzie można zaobserwować niedoskonałości lakieru. Jej plusem jest to, że jest znacznie szybsza i nie wymaga tyle pracy, co w przypadku metody kompleksowej.
Metoda kompleksowa polega na całkowitym usunięciu wadliwej powłoki, ponownym przygotowaniu podłoża oraz lakierowaniu elementu od podstaw, zgodnie z pełną technologią producenta (proces został opisany w naszym artykule o lakierowaniu punktowym).
Gdzie wykonać naprawy lakiernicze?
W celu wykonania profesjonalnych napraw lakierniczych zapraszamy do centrum likwidacji szkód Transbud Nowa Huta przy ul. Ujastek 11 w Krakowie. Doświadczeni lakiernicy i wyspecjalizowany sprzęt to gwarancja przywrócenia możliwie zbliżonego do fabrycznego wyglądu lakieru.
Umów wizytę w naszym serwisie telefonicznie pod numerem 519 334 076, 12 681 81 20 lub 12 681 81 00, mailowo pod adresem szkody@tnh.pl lub wypełniając formularz na stronie Kontakt.
Najczęściej zadawane pytania
Czy marszczący się lakier na samochodzie można naprawić?
Tak, jednak kompleksowa naprawa wymaga lakierowania elementu od nowa, a częściowa nie usunie marszczenia w pełni.
Czy konkretne kolory lakieru mogą być bardziej podatne na marszczenie?
Tak, ryzyko marszczenia jest większe np. w czerwonych, bordowych i zielonych lakierach ze względu na specyfikę pigmentów i większą wrażliwość na reakcje chemiczne.
Czy podczas naprawy konieczne jest zastosowanie lakieru bazowego?
Nałożenie lakieru bazowego pozwoli na długotrwałe zachowanie pierwotnego koloru. Dodatkowo, często w ramach pracy można naruszyć strukturę obecnego lakieru bazowego.
Czego nie powinienem robić po naprawie marszczenia lakieru?
Przez jakiś czas nie powinno się myć samochodu i intensywnie eksploatować pojazdu, np. poprzez dynamiczną jazdę lub udział w rajdach. Dodatkowo, konieczne może być polerowanie naprawianej powierzchni, co należy zrobić dopiero po upłynięciu ok. tygodnia.
Gdzie naprawić marszczący się lakier samochodowy?
Można to zrobić w likwidacji szkód komunikacyjnych Transbud Nowa Huta przy ul. Ujastek 11 w Krakowie.
Jak mogę umówić się na wizytę w Waszym serwisie?
Zadzwoń na numer 519 334 076 lub 12 681 81 20, napisz na adres szkody@tnh.pl lub wypełnij formularz na stronie Kontakt.
