Kiedy zderzak kwalifikuje się do wymiany?
Wymiana zderzaka jest zwykle konieczna w przypadku rozległych pęknięć, złamanych mocowań, deformacji elementu lub uszkodzeń, których naprawa byłaby nieopłacalna. W przypadku drobnych zarysowań zwykle wystarcza naprawa lakiernicza.
Wiele nowoczesnych zderzaków wykonanych jest z tworzyw sztucznych, które można skutecznie naprawiać poprzez spawanie plastiku, klejenie lub laminowanie. Dlatego nawet pęknięty zderzak nie zawsze wymaga wymiany.
Przed podjęciem decyzji warto porównać koszty naprawy i wymiany zderzaka. Naprawa niektórych usterek może być droższa, dlatego istotne jest zasięgnięcie opinii eksperckiej.
W przypadku niewielkich uszkodzeń powierzchni naprawa jest zwykle bardziej opłacalna.
Jak przebiega wymiana zderzaka?
Do wymiany zderzaka potrzebny będzie zestaw kluczy warsztatowych oraz nowy zderzak, którego kolor odpowiada lakierowi pojazdu. Poniższy proces zakłada, że masz przygotowane wszystkie niezbędne narzędzia i nowy zderzak.
Procedura wymiany zderzaka może się różnić w zależności od modelu samochodu. Poniżej przedstawiamy przykładowy proces na przykładzie Audi A4 B6.
- Ustaw samochód na równym podłożu, zaciągnij hamulec postojowy, podłóż kliny pod koła, podnieś przód pojazdu i oprzyj go na kobyłkach.
- Zdemontuj koła.
- Odkręć osłonę silnika, która jest przykręcona 3 śrubami.
- Zdemontuj nadkole, które jest zamontowane 2 śrubami z boku, 2 śrubkami u góry (są przymocowane na Torx T20), jedną śrubą przykręcaną do zderzaka oraz jeden plastikowy zatrzask.
- Wysuń nadkole i odkręć nakrętki mocujące prowadnicę zderzaka do błotnika (w zależności od pojazdu konieczny może być demontaż zbiornika płynu do spryskiwaczy). Nakrętki odkręca się kluczem 10 mm.
- Wypnij boczną część zderzaka z prowadnicy (ślizgu), delikatnie odciągając ją na zewnątrz.
- Analogicznie postąp dla drugiego przedniego nadkola.
- Odkręć tablicę rejestracyjną.
- Zdemontuj maskownicę halogenów.
- Odkręć śruby mocujące zderzak znajdujące się za maskownicami. Jeżeli są to śruby regulacyjne prowadnic, zaznacz ich położenie przed demontażem.
- Delikatnie odsuń zderzak od pojazdu na kilka centymetrów.
- Odłącz wszystkie złącza elektryczne oraz przewody podłączone do zderzaka (np. halogenów czy klaksonu).
- Całkowicie zdejmij zderzak.
- Podłącz wszystkie przewody i złącza elektryczne do nowego zderzaka.
- Zamontuj nowy zderzak, prawidłowo osadzając go w prowadnicach oraz punktach mocowania przy nadkolach.
- Przykręć wszystkie zdemontowane wcześniej śruby, nakrętki i elementy w odwrotnej kolejności.
- Przełóż halogeny oraz pozostałe elementy wyposażenia ze starego zderzaka do nowego.
Alternatywnie możliwa jest wymiana zderzaka bez demontażu kół i nadkoli. Wystarczy wówczas ściągnąć kratki, zdemontować lampy, odkręcić śruby kluczem 10 i wyciągnąć dolny spojler ze ślizgów przez lekkie jego szarpnięcie do zewnątrz.
Na każdym etapie procesu należy uważać, aby nie zarysować zderzaka.
Jeśli nie posiadasz doświadczenia w serwisowaniu własnego pojazdu, to polecamy proces ten zostawić specjalistom.
Ile trwa wymiana zderzaka?
Czas trwania wymiany zderzaka będzie zależał od rodzaju pojazdu. W przytoczonym powyżej przykładzie Audi A4 B6 zajmuje zwykle od 1 do 2 godzin, jednak dla niektórych modeli może się to przedłużyć do 3 godzin.
W przypadku konieczności wcześniejszego lakierowania zderzaka, proces ten może się przedłużyć nawet do kilku dni roboczych.
Ile kosztuje wymiana zderzaka w serwisie?
Wymiana zderzaka w serwisie to koszt 200-600 zł za demontaż i montaż. Nie obejmuje to ewentualnego lakierowania, którego cena może wynieść od 200 do nawet ponad 1000 zł w zależności od metody naprawy (punktowa naprawa lakieru będzie tańsza).
W przypadku popularnych samochodów osobowych używany zderzak kosztuje zwykle od 200 do 700 zł, natomiast nowy zamiennik od 400 do 2000 zł. W autach premium ceny mogą być znacznie wyższe.
W pojazdach wyposażonych w systemy wspomagania kierowcy (ADAS) po wymianie zderzaka może być konieczna kalibracja radarów, kamer lub czujników parkowania.
Podane ceny będą się jednak znacząco różnić w zależności od modelu (powyżej podaliśmy szacunkowe kwoty dla Audi A4 B6), zakresu prac i cennika warsztatu.
Gdzie wymienić lub naprawić zderzak w samochodzie?
Kompleksową naprawę i wymianę zderzaka oferuje centrum likwidacji szkód komunikacyjnych Transbud Nowa Huta przy ul. Ujastek 11 w Krakowie. Doświadczeni eksperci zapewniają estetyczny wygląd pojazdu.
Umów wizytę telefonicznie pod numerem 12 681 81 00, 12 681 81 20 lub 519 334 076, mailowo pod adresem szkody@tnh.pl lub przez formularz na stronie Kontakt.
Najczęściej zadawane pytania
Czy można jeździć z uszkodzonym zderzakiem?
Tak, jazda z uszkodzonym zderzakiem jest możliwa, jednak w przypadku znacznych uszkodzeń (np. jeśli zderzak ociera o jezdnię), pojazd może nie spełniać warunków dopuszczenia do ruchu.
Czy można samodzielnie wymienić zderzak?
Jest to możliwe, jednak zalecamy to tylko osobom, które posiadają doświadczenie w serwisowaniu własnego pojazdu. Dodatkowo, jeśli konieczne jest lakierowanie zderzaka, to polecamy skorzystać z pomocy specjalisty.
O czym należy pamiętać przy wymianie zderzaka?
Przede wszystkim o poprawnym dobraniu zderzaka. Powinien on być tego samego modelu (czasami nawet te same modele pojazdów, ale z różnych lat produkcji mogą się różnić). Należy także dobrze dobrać kolor lub liczyć się z kosztem lakierowania oraz pamiętać o ewentualnych dodatkach, jak np. halogenach lub maskownicach.
Co będzie lepsze, wymiana czy naprawa zderzaka?
Wybór wymiany lub naprawy zderzaka zależeć będzie od konkretnego uszkodzenia. Dla większych i poważniejszych uszkodzeń często bardziej opłacalna będzie wymiana, a dla niewielkich zarysowań – naprawa.
Gdzie w Krakowie naprawić lub wymienić zderzak?
Profesjonalną wymianę i naprawę zderzaków samochodowych oferuje Transbud Nowa Huta przy ul. Ujastek 11 w Krakowie.
Jak mogę umówić się na wizytę w Waszym warsztacie?
Zadzwoń na numer 12 681 81 00, 12 681 81 20 lub 519 334 076, napisz na adres szkody@tnh.pl lub wypełnij formularz na stronie Kontakt.
