Czym jest tachograf inteligentny 2. generacji?
Tachograf inteligentny 2. generacji to urządzenie rejestrujące czas prowadzenia pojazdu, przerwy, dyspozycyjność oraz inne aktywności kierowcy zawodowego. Wykorzystywany jest przede wszystkim w transporcie ciężarowym (pojazdami powyżej 2,5 t DMC).
Konieczność wyposażenia pojazdów w inteligentne tachografy G2V2 wynika z unijnego Pakietu Mobilności, który został przyjęty w 2020 r., natomiast jego przepisy były wdrażane etapami w kolejnych latach.
Do najważniejszych cech tego tachografu zalicza się m.in. umożliwienie służbom kontrolnym zdalnego odczytu wybranych danych. Dzięki temu nie każda kontrola wymaga zatrzymania pojazdu. Dodatkowo, pozwala na automatyczne wykrywanie przekroczenia granicy państwa, co znacząco ułatwia pracę (więcej na ten temat w dalszej części artykułu).
Głównymi celami wprowadzenia tachografów 2. generacji były zwiększenie bezpieczeństwa na drodze, walka z manipulacjami, ułatwienie kontroli oraz ujednolicenie obowiązków przewoźników. Rozwiązanie to faktycznie jest lepsze w obsłudze, jednak zakup, montaż oraz regularna kalibracja wiążą się z dodatkowymi kosztami, które aktualnie są szczególnie istotne dla pojazdów o DMC od 2,5 do 3,5 t wykonujących transport międzynarodowy (po raz pierwszy musiał w nich zostać zainstalowany tachograf).
Od kiedy obowiązkowe są tachografy inteligentne 2. generacji?
Harmonogram wdrożenia określają przepisy rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE); wygląda on następująco:
- 21 sierpnia 2023 – wszystkie nowo rejestrowane pojazdy objęte obowiązkiem stosowania tachografów muszą być wyposażone w inteligentny tachograf 2. generacji.
- 31 grudnia 2024 – obowiązkowa wymiana tachografów analogowych i cyfrowych starszych typów w pojazdach wykonujących międzynarodowy transport drogowy.
- 21 sierpnia 2025 – obowiązkowa wymiana tachografów inteligentnych 1. generacji na wersję 2.
- 1 lipca 2026 – obowiązek stosowania tachografów inteligentnych 2. generacji w pojazdach o DMC od 2,5 do 3,5 t wykonujących międzynarodowy transport drogowy.
Czym różni się inteligentny tachograf 2. generacji od swoich poprzedników?
Najważniejszymi cechami tachografu inteligentnego 2. generacji są:
- Automatyczne rejestrowanie przekroczenia granicy państwa.
- Możliwość zdalnej komunikacji z urządzeniem przez organy kontrolne.
- Zwiększona pojemność umożliwiająca przechowywanie danych aktywności kierowcy na karcie przez co najmniej 56 dni.
- Dokładniejsze określanie lokalizacji pojazdu dzięki ulepszonemu modułowi GNSS.
- Lepsze zabezpieczenia przed manipulacją.
Jak obsługiwać tachograf 2. generacji?
Obsługa tachografu 2. generacji nie różni się zasadniczo od tachografów cyfrowych oraz inteligentnych 1. generacji. Główne różnice polegają na obsłudze związanej z podróżą promem, załadunkiem i rozładunkiem oraz przekraczaniem granic.
W tachografach G2V2 nie trzeba tworzyć wpisów manualnych przy przejeździe granicznym na terenie UE. Czynność ta wykonywana jest automatycznie. Wystarczy przy rozpoczęciu podróży zaznaczyć państwo, w którym rozpoczyna się podróż.
Aby zarejestrować załadunek lub rozładunek w tachografie VDO, wybierz przycisk „OK”, następnie opcję „Wpisz pojazd”, a później „Załadunek/rozładunek”. Następnie wybierz odpowiednią czynność i zatwierdź wybór. Ta sama czynność w tachografie Stoneridge wymaga wciśnięcia przycisku “OK”, później “Miejsca”, następnie “Załadunek/Rozładunek” oraz wybranie odpowiedniego piktogramu.
Obsługę tachografu krok po kroku opisaliśmy w naszym artykule: “Obsługa tachografu cyfrowego – krok po kroku”.
Jakie są kary za jazdę z niesprawnym lub niepoprawnym tachografem?
Kary za jazdę z niesprawnym lub niewłaściwym tachografem ustala Art. 92a ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym wraz z późniejszymi aktami zmieniającymi, a ich wysokość Załącznik nr 3 tej samej ustawy.
Znajdziemy tam informację o następujących karach:
- 10 000 zł – Jazda bez tachografu (dla firmy transportowej).
- 10 000 zł – Jazda z tachografem bez homologacji (dla firmy transportowej).
- od 50 do 2 000 zł – Naruszenie obowiązków lub warunków przewozu drogowego (dla osoby zarządzającej transportem).
- 1 000 zł – Jazda z tachografem serwisowanym w nieuprawnionym warsztacie.
- 5 000 zł – Niewłaściwa obsługa lub odłączenie sprawnego technicznie tachografu.
- 2 000 zł – Jazda z tachografem cyfrowym przez kierowcę bez własnej, ważnej karty kierowcy.
- 3 000 zł – Korzystanie przez kierowcę z karty kierowcy, która nie jest jego własną.
- 10 000 zł – Próba podrabiania lub przerabiania danych rejestrowanych przez tachograf przez podłączenie do niego niedozwolonego urządzenia lub przedmiotu.
W Polsce główne sankcje za brak wymaganego tachografu dotyczą przedsiębiorcy. Kierowca może jednak ponosić odpowiedzialność za inne naruszenia przepisów dotyczących czasu pracy lub obsługi urządzenia.
Gdzie wykonać serwis i kalibrację inteligentnego tachografu 2. generacji?
Profesjonalny serwis i kalibrację tachografu inteligentnego 2. generacji oferuje upoważniony warsztat Transbud Nowa Huta przy ul. Ujastek 11 w Krakowie. Nasi doświadczeni eksperci zapewniają prawidłowy montaż, kalibrację oraz zgodność z obowiązującymi przepisami.
Umów wizytę w naszym warsztacie telefonicznie pod numerem 12 681 82 90, 12 681 81 00 lub 693 912 824, mailowo pod adresem tnhserwis@transbud.com.pl lub wypełniając formularz na stronie Kontakt.
Najczęściej zadawane pytania
Jak rozpoznać tachograf 2. generacji?
Należy sprawdzić numer homologacji, wersję urządzenia, datę montażu i symbol G2V2.
Czy przewoźnicy spoza UE także muszą być wyposażeni w tachograf G2V2?
Stosowanie tachografów G2V2 jest obowiązkowe dla przewoźników z krajów Unii Europejskiej oraz przewoźników państw trzecich wykonujących przewozy objęte umowami AETR.
Ile kosztuje tachograf inteligentny 2. generacji?
Tachograf inteligentny 2. generacji wraz z montażem to cena od 3 500 do 6 000 zł netto. Urządzenie podlega okresowym kontrolom i może wymagać wymiany np. przez uszkodzenie.
Czy w transporcie krajowym także trzeba korzystać z tachografu inteligentnego 2. generacji?
Nie, obowiązkiem korzystania z tachografu inteligentnego 2. generacji objęty jest tylko transport międzynarodowy.
Jak mogę umówić się na wizytę w Waszym serwisie?
Zadzwoń na numer 12 681 82 90 lub 12 681 81 00 lub 693 912 824, napisz na tnhserwis@transbud.com.pl lub wypełnij formularz na stronie Kontakt.
