Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów Kraków

Jakie dokumenty będą Ci potrzebne w okręgowej stacji kontroli pojazdów?

Badanie techniczne pojazdu to obowiązkowy proces, któremu musi poddać się każdy kierowca. Dobrze wcześniej wiedzieć, jakie dokumenty będą potrzebne podczas wizyty w okręgowej stacji kontroli pojazdów, aby przegląd przeszedł sprawnie i szybko. W zależności od typu pojazdu, konieczne mogą być różne dokumentu, dlatego też podzieliliśmy je na 2 kategorie:

• Podstawowe dokumenty – Są to dokumenty, które będzie musiał pokazać każdy kierowca, niezależnie od typu pojazdu jakiego badanie chce wykonać.
  • Dowód rejestracyjny – Dokument kluczowy do przeprowadzenia przeglądu. Znajdują się w nim wszystkie najważniejsze informacje na temat pojazdu, takie jak: marka, model, numer VIN, data produkcji i dane właściciela. Jest on wymagany do każdego typu pojazdu.
• Dokumenty dodatkowe – Niektóre z nich są wymagane w zależności od typu pojazdu, a inne mogą pomóc diagnoście w sprawniejszym przeprowadzeniu badania.
  • Świadectwo legalizacji taksometru – Kierowcy taksówki posiadający taksometr mają obowiązek ukazać ten dokument diagnoście podczas przeprowadzanego badania.
  • Zaświadczenie o legalizacji butli – Pojazdy wyposażone w instalacje LPG będą musiały mieć zaświadczenie jej wcześniejszej legalizacji. Dokument ten wydaje Transportowy Dozór Techniczny.
  • Protokół badania zbiornika lub cysterny – Jeśli pojazd ADR wyposażony jest w cysternę lub zbiornik, podczas wizyty na okręgową stację kontrolę pojazdów, konieczny jest protokół Transportowego Dozoru Technicznego.
  • Zaświadczenie o klasie ABS i zastosowanym zwalniaczu – Kierowcy przeprowadzający badanie pojazdu ADR będą musieli okazać zaświadczenie o klasie ABS i, jeśli jest on wymagany, to także o zastosowanym zwalniaczu.
  • Aktualne badanie UDT – Pojazdy wykorzystujące urządzenia hydrauliczne, takie jak dźwigi, windy, żurawie muszą mieć wykonane ważne badanie UDT.

W przypadku kiedy wykonujemy pierwsze badanie techniczne i nie mamy jeszcze dowodu rejestracyjnego, ponieważ pojazd jest w trakcie rejestracji, to możemy posłużyć się pozwoleniem czasowym. Podobnie wygląda sytuacja jeśli nasz dowód został zatrzymany przez policję – wówczas musimy okazać pokwitowanie policji.

W przypadku kiedy w dowodzie rejestracyjnym nie ma już miejsca na pieczątki, to wówczas diagnosta wydaje zaświadczenie o przeprowadzeniu badania technicznego oraz wpisuje termin kolejnego w CEPiK (Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców).

Istotne jest także to, że jeśli przeprowadzasz badanie pojazdu zarejestrowanego poza granicami Polski, to na stacji diagnostycznej konieczne może być okazanie dowodu rejestracyjnego lub pozwolenia czasowego, które zostało wydane w kraju rejestracji.

Co sprawdzane jest podczas badania technicznego pojazdu w okręgowej stacji kontroli pojazdów?

Podczas kontroli technicznej na okręgowej stacji kontroli pojazdów sprawdzane są różne elementy, w tym hamulce, oświetlenie, układ kierowniczy, zawieszenie, emisja spalin, ogumienie i wiele innych. Ich poprawne funkcjonowanie zapewnia, że pojazd jest przystosowany do ruchu drogowego. Sprawdzamy:

• Numer VIN – Diagnosta upewnia się, czy numer VIN jest zgodny z tym, który zapisany jest w dowodzie rejestracyjnym
• Dodatkowe wyposażenie pojazdu – W przypadku kiedy w samochodzie zainstalowana jest instalacja LPG to badanie na OSKP rozszerzone jest o sprawdzenie wszystkich jej elementów. Podobnie wygląda to podczas badania pojazdu funkcjonującego jako taksówka, gdzie weryfikowana jest legalizacja taksometru oraz sprawdza się stan koła zapasowego, trójkąta ostrzegawczego i apteczki.
• Układ hamulcowy – Weryfikujemy ich sprawność, aby upewnić się o bezpieczeństwie wszystkich uczestników ruchu drogowego.
• Oświetlenie – Czy zapewniają odpowiednią widoczność i czy na reflektorach nie znajdują się pęknięcia.
• Układ kierowniczy – Diagnosta weryfikuje stan połączeń układu kierowniczego, jak bardzo zużyte są jego elementy i jak duży jest stopień ruchu jałowego.
• Układ zawieszenia – Czy nie występuje tutaj luz.
• Emisja spalin – Czy nie wydobywa się ich zbyt dużo do atmosfery.
• Ogumienie – Sprawdzane jest zużycie bieżnika opon, dopasowanie opon do typu pojazdu.
• Układ wydechowy – Jak głośny jest pojazd i ogólny stan techniczny układu wydechowego.
• Nadwozie – W jakim stanie są szyby pojazdu oraz jego ramy i progi.
• Pasy bezpieczeństwa – Czy są i czy działają sprawnie – czy można je zapiąć.
• Obowiązkowe wyposażenie – Diagnosta sprawdza, czy w pojeździe znajduje się trójkąt ostrzegawczy i gaśnica.
• Instalacja elektryczna

Na naszej stacji diagnostycznej sprawdzimy wszystkie odpowiednie elementy w Twoim pojeździe, dzięki czemu będziesz miał pewność, że jest on bezpieczny i gotowy do drogi.